In der DDR hat es tatsächlich langlebige

Express-Radexi

Allerdings findet man hier im Buch keine techniklastige Entwicklungsgeschichte

individualisiert

reich illustriert

Kleinkrafträder in Deutschland - die ungedrosselten 50er der Klasse 4 Sonstiges In der DDR hat esIm Fokus der vorliegenden Betrachtung stehen die Kleinkraftrder des deutschen Marktes, die durch die bereits 1953 formulierten Gesetzesbestimmungen eine eigene, technisch besonders interessante Klasse bildeten. Mit diesen in ihrer Leistung und Hchstgeschwindigkeit vorerst unbeschrnkten Modellen fanden die deutschen wie die auslndischen Hersteller sofort ein breites Feld zur Profilierung. Die Hauptrollen dieser von 1953 bis 1981 dauernden ra teilten