Die in den Lowspeed- und Highspeed-Kräften separat einstellbaren Druck- und Zugstufenventile sind vom Dämpferinnenrohr und der Kolbenstange getrennt angeordnet

Die hochwertigen ST XTA Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen

In everyday life and at meetings

M560 12/2001-03/2010 525 i Stufenheck Benzin 155 KW 2497 ccm 6 Heckantrieb BMW 5er (E60) 560L

- Achslast VA/HA (kg): -1285 /-1350

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Mazda 3 MPS MK2 (BL) audi-ttrs-8j-esr6833743 Die in den Lowspeed- undKW V3 Tieferlegung VA HA (mm) : 30 55 25 45 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn und