✅ maximaler Grip

Der Doppelkolbenzylinder besitzt zwei aktive Bewegungsrichtungen durch gegenüberliegende Kolbenflächen

✅ erprobte Federraten für den Driftsport

Praktikable Sturzwerte von Driftfahrzeugen liegen dabei meist in Bereichen

Beim BMW E36 sind Stoßdämpfer und Feder werksseitig getrennt voneinander verbaut

BC RACING BR Series Gewindefahrwerk passend für BMW E36 Drift Spec universell ✅ maximaler Griperprobte Federraten fr den Driftsport hinteres Federbein mit integrierter Feder (normal Feder und Dmpfer getrennt) Domlager vorne mit Uniball Lager ermglicht Einstellung des Sturzes 30 fache Verstellung von Druck und Zugstufe kombiniert Fahrzeughhe einstellbar ohne die Federvorspannung zu ndern Domlager an der Hinterachse mit Uniball Lagern Federbein mit integrierter Feder hinten ermglicht den Einsatz von oberen verstellbaren Querlenkern SPEZIELL FR